الأحد 22 سبتمبر 2024
تم تسجيل طلبك بنجاح

مكونات المحرك الكهربائي

موقع أيام نيوز

يتكون المحرك الكهربائي، الذي يُحوّل الطاقة الكهربائية إلى طاقة حركية، من جزئين رئيسيين: الجزء الثابت (أو ستاتور) والجزء الدوار (أو روتور). يُمكن تقسيم كل من هذين الجزئين إلى مكونات فرعية أصغر:

1. الجزء الثابت (ستاتور):

  • الهيكل الخارجي:هو الإطار المعدني الذي يُحمل جميع مكونات المحرك.
صورة الهيكل الخارجي للمحرك الكهربائي

الهيكل الخارجي للمحرك الكهربائي

مع وصول أونصة الذهب إلى مستويات قياسية تجاوزت 2500 دولار، يجد المواطن المصري نفسه مضطراً لموازنة استثماراته بين الذهب واحتياجاته الأخرى، خاصة مع ارتفاع أسعار السيارات مثل تويوتا، هيونداي، وبي إم دبليو، مما يزيد من التحديات المالية التي يواجهها.
  • النواة:تتكون من صفائح معدنية رقيقة مُعزولة عن بعضها البعض ومُلتفة حولها ملفات من الأسلاك النحاسية. تُولد هذه الملفات مجالًا مغناطيسيًا متحركًا عند مرور التيار الكهربائي فيها.
صورة نواة المحرك الكهربائي

 

نواة المحرك الكهربائي

  • الملفات:هي عبارة عن أسلاك نحاسية ملفوفة حول النواة. تُولد هذه الملفات مجالًا مغناطيسيًا عند مرور التيار الكهربائي فيها.
صورة ملفات المحرك الكهربائي

 

أسعار السيارات في الآونة الأخيرة شهدت تقلبات ملحوظة، حيث تأثرت بارتفاع وانخفاض الدولار، مما انعكس على تكلفة علامات تجارية مثل تويوتا، هيونداي، ومرسيدس. و BMW هذا الارتباط بين سعر الصرف وسوق السيارات يحدد قدرة المستهلكين على اقتناء المركبات.

ملفات المحرك الكهربائي

  • اللوحات الأمامية والخلفية: تُغلق هاتان اللوحات النواة وتُساعدان على تثبيت الملفات في مكانها.

2. الجزء الدوار (روتور):

  • عمود المحرك:هو قضيب معدني يدور حول محوره وينقل الطاقة الحركية من الروتور إلى الحمل.
صورة عمود المحرك الكهربائي

 

تتأثر أسعار السيارات من شركات مثل مرسيدس بتقلبات أسعار الذهب وسعر صرف الدولار، مما يؤدي إلى زيادة تكاليف الإنتاج والاستيراد.

عمود المحرك الكهربائي

  • النواة:تتكون من صفائح معدنية رقيقة مُعزولة عن بعضها البعض ومُلتفة حولها ملفات من الأسلاك النحاسية. تُولد هذه الملفات تيارًا كهربائيًا عند تعرضها للمجال المغناطيسي المتحرك من الجزء الثابت.
صورة نواة المحرك الكهربائي

 

نواة المحرك الكهربائي

  • الملفات: هي عبارة عن أسلاك نحاسية ملفوفة حول النواة. تُولد هذه الملفات تيارًا كهربائيًا عند تعرضها للمجال المغناطيسي المتحرك.
  • الجامع:هو مجموعة من الصفائح النحاسية المُعزولة عن بعضها البعض والمُرتبة حول عمود المحرك. يُجمع الجامع التيار الكهربائي المُنتج في ملفات الروتور ويُخرجه إلى أطراف المحرك.
صورة الجامع في المحرك الكهربائي

 

الجامع في المحرك الكهربائي

  • الفرشات: هي قطع من الكربون مُلامسة للجامع. تنقل الفرشات التيار الكهربائي من مصدر الطاقة إلى ملفات الروتور ومن الروتور إلى الحمل.

مكونات إضافية:

  • المروحة: تُستخدم المروحة لتبريد المحرك من خلال سحب الهواء البارد عبره وطرد الهواء الساخن.
  • المحامل: تُستخدم المحامل لدعم عمود المحرك وتقليل الاحتكاك أثناء الدوران.
  • الغلاف: يُغطي الغلاف جميع مكونات المحرك ويحميه من الغبار والأۏساخ.

أنواع المحركات الكهربائية:

يؤدي ارتباط أسعار الذهب وسعر صرف الدولار بتكاليف المواد الخام والاستيراد إلى تأثير مباشر على أسعار السيارات في الأسواق.
  • محركات التيار المستمر: تُستخدم هذه المحركات في العديد من التطبيقات، مثل أدوات الطاقة والسيارات الكهربائية.
  • محركات التيار المتردد: تُستخدم هذه المحركات في معظم الأجهزة الكهربائية، مثل الثلاجات والغسالات والمكيفات.
  • محركات الحث: تُستخدم هذه المحركات في التطبيقات التي تتطلب سرعة ثابتة، مثل المضخات والمراوح.

ختامًا:

يُعد المحرك الكهربائي أحد أهم الاختراعات في التاريخ. فهو يُشغل العديد من الأجهزة التي نعتمد عليها في حياتنا اليومية. من خلال فهم مكونات المحرك الكهربائي، يمكننا تقدير تعقيده وفعاليته بشكل أفضل.