حقائق ومميزات عجيبة في الطائرات
انت في الصفحة 2 من صفحتين
الطوارئ، ولضمان خروج الجميع بأمان دون السقوط على الأرض جرّاءً القفز من مستوى مرتفع، هنا يأتي دور هذا الخطاف، والذي سوف تستخدمه المضيفات لتعليق حبلاً من الباب عبر هذه الخطافات.
5. أقنعة الأكسجين الموجودة بالأعلى هي في الحقيقة لا تحتوي على الأكسجين!
لا تحمل الطائرات أنابيب من الأكسجين لتزويد الركاب في حالة فقدان الضغط، ولكن بدلاً من ذلك، يُطلب منهم ارتداء أقنعة الأكسجين الموجودة أعلى الكراسي، والتي تحتوي على مواد كيميائية. وبمجرد ارتداء تلك الأقنعة، تبدأ المواد الكيميائية في التفاعل حتى يتوّلد الأكسجين، ويجب أن تعلم أيضاً أنه لا يُوّلد سوى ما يكفي من الأكسجين لتتنفسه لبضع دقائق حتى ينزل الطيار بالطائرة إلى ارتفاع منخفض.
6. دلالة وجود ملصقات المثلث الصغير فوق مقاعد بعينها
ربما لم تُلاحظ هذه المثلثات الصغيرة المُلوّنة بالأسود أو الأحمر كثيراً من قبل، ولكن لهذه المثلثات أهمية كبرى! فهي توضع بمحاذاة أجنحة الطائرة الموجودة بالخارج. ولأي سبب، إذا اضطر شخص من طاقم الطائرة إلقاء نظرة على الأجنحة فإنه يتوجه مباشرة للنوافذ الموضوع فوقها تلك المثلثات، حتى لا يضطرون لإزعاج الركاب الآخرون. وإذا سنحت لك الفرصة، فننصحك باختيار الكرسي ذو مُلصق المثلث، فالمشهد من النافذة سيكون خلاباً.
7. زر مسند الذراع
إذا كنت جالساً على مقعد الممر، فأنت في الحقيقة تتمتع بميزة ربما لا تعلم شيئاً عنها، حيث يُمكنك الحصول على بعض المساحة من خلال رفع مسند الذراع. وغالباً ما يوضع هذا الزر أسفل المسند، وقد تجد رافعة لتحريك مسند الذراع لأعلى بدلاً من الزر. ومع الأسف لا تحتوي جميع الطائرات على هذه الميزة، ولكن الأمر يستحق المحاولة. وفي جميع الأحوال سيطلب منك مضيفو الطائرة إرجاع المسند لحالته الأولى أثناء الإقلاع والهبوط لأسباب تتعلق بالسلامة.
8. تمتلك الطائرات بوق أيضاً
نعم، تحتوي الطائرات على بوق موجود على لوحة العدادات في قمرة القيادة، وفي حالة الضغط عليه، يُصدر صوتاً أشبه بصوت القارب البخاري. ومع ذلك، يتم إيقاف تشغيل البوق أثناء الرحلات الجوية لأن الطيارين يستخدمونه على الأرض فقط كإشارة اتصال، كما أن للطيارين صفارات إنذار مختلفة تشير إلى مشاكل مختلفة حتى يعرف الميكانيكيون على الأرض ما هو الخطأ.