الجمعة 20 سبتمبر 2024
تم تسجيل طلبك بنجاح

من أشهر الأخطاء الهندسية العالمية

انت في الصفحة 1 من 3 صفحات

موقع أيام نيوز

1. حريق السفينة البخارية SS Sultana بالقرب من مدينة ممفيس بولاية تنيسي في عام 1865

يعتبر حريق السفينة البخارية سلطانة من أشهر الأحداث البحرية سوءاً في تاريخ الولايات المتحدة، وبالرغم من ذلك فإنه لم يحصل على التغطية الإعلامية في ذلك الوقت وهذا السبب في عدم تذكره، وكان نتيجة تحميل القارب البخاري أكثر من اللازم، وأشار التحقيق إلى أن إحدى الغلايات الأربعة قد حدث بها تسريب قبل بضعة أيام من الحدث، وكان إصلاحها مشكوكاً فيه، كل هذه الأمور أسفرت عن فقدان حوالي 1500 : 1800 راكب من أصل 2300 راكب بالرغم من أن هذه السفينة كانت تضم معدات السلامة الأكثر تطوراً في تلك الأوقات.

مع وصول أونصة الذهب إلى مستويات قياسية تجاوزت 2500 دولار، يجد المواطن المصري نفسه مضطراً لموازنة استثماراته بين الذهب واحتياجاته الأخرى، خاصة مع ارتفاع أسعار السيارات مثل تويوتا، هيونداي، وبي إم دبليو، مما يزيد من التحديات المالية التي يواجهها.

2. فيضان جونستاون في ولاية بنسلفانيا عام 1889 

الكوارث الهندسية

تم بناء سد ساوث فورك للتعامل مع الضغط الهائل الناتج من بحيرة كونيمو وهو كان مؤهل لذلك ولكنه كان يفتقر للصيانة وأدى هطول الأمطار الغزيرة عام 1889 بجانب ضغوط البحيرة إلى فشل السد في أداء مهامه مما نتج عنه فيضان، وبحسب ما ورد ټوفي 2209 شخصاً في “الفيضان العظيم في عام 1889”. علاوة على ذلك، بلغت الأضرار المقدرة للممتلكات حوالي 17 مليون دولار ، وهو مبلغ ضخم في ذلك الوقت، والجدير بالذكر أن جمعية الصليب الأحمر الأمريكية قامت بجمع تبرعات بحوالي 3.7 مليون دولار.

أسعار السيارات في الآونة الأخيرة شهدت تقلبات ملحوظة، حيث تأثرت بارتفاع وانخفاض الدولار، مما انعكس على تكلفة علامات تجارية مثل تويوتا، هيونداي، ومرسيدس. و BMW هذا الارتباط بين سعر الصرف وسوق السيارات يحدد قدرة المستهلكين على اقتناء المركبات.

 3. وقوع جسر كيبيك في كندا مرتين (أول مرة في عام 1907 ومرة أخرى في عام 1916)

يعتبر جسر كيبيك القائم في كندا أكبر جسر كابولي في العالم، ولقد انهار الجسر أول مرة في 29 أغسطس 1907 وأثناء الاڼهيار كان العمال يعملون على ذراع الكابول، وأسفر الوقوع عن فقدان خمسة وخمسون شخصاً إما بسبب الڠرق أو الحطام المتساقط، وبالفعل تفادى المهندسون الأخطاء السابقة ولكن جاء الحدث الثاني جراء وقوع الفجوة المركزية للجسر مما أسفر عن فقدان 13 عاملاً وذلك في عام 1916، وقُدرت التكلفة الإجمالية للأضرار الناجمة عن هاذين الحدثين بـ 22 مليون دولار.

انت في الصفحة 1 من 3 صفحات