مواصفات أستون مارتن فانتاج 2025
انت في الصفحة 1 من صفحتين
تصنع أستون مارتن سيارة فانتاج منذ 74 عامًا. تم طرح الجيل الحالي من سيارة GT ذات البابين للبيع منذ عام 2018، وبعد ست سنوات من طرحها في السوق، فإنها تتلقى تحديثًا هائلاً.
فكر في الأمر كعملية تجميل عادية في منتصف الدورة، ولكنها مليئة بالأشياء الميكانيكية التي تهتم بها بالفعل. أعمدة كامات جديدة، تروس معدلة، تعديلات هيكلية، هذا النوع من الأشياء. كما يبدو أفضل بكثير.
النتيجة النهائية لهذه التغييرات مٹيرة للإعجاب بشكل طبيعي. ينتج محرك V8 سعة 4.0 لتر من شركة مرسيدس في Vantage الآن قوة هائلة تبلغ 656 حصانًا (665 حصانًا)، أي 153 حصانًا مقارنة بالسيارة القديمة.
هذا ليس نتيجة لزيادة بضعة رطل فقط، ولكن نتيجة للكاميرات المذكورة أعلاه، والتوربينات الأكبر، ونسبة الضغط المتغيرة. تمت إضافة ما مجموعه ثلاثة مبادلات حرارية جديدة لإدارة درجة حرارة هواء التبريد والشحن.
يتم دعم محرك AMG V8 بواسطة ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF ذو 8 سرعات المجرب والحقيقي، والذي يرسل القوة إلى العجلات الخلفية عبر نظام تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق.
تم اختصار القيادة النهائية على الفرق إلى 3.083:1 لتمكين تسارع أسرع، لكنها لم تؤثر على السرعة القصوى لسيارة Vantage ذات الأرجل الطويلة. لا تستطيع أستون الجديدة الركض بسرعة 60 ميلاً في الساعة خلال 3.4 ثانية فقط فحسب، بل تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 202 ميلاً في الساعة.
إن سيارة Vantage الجديدة، مثل السيارة القديمة، ملتصقة ببعضها البعض. في عالم السيارات، يسمون هذا الترابط. وتسمح طبيعة العملية ببعض المرونة في بناء الهيكل، وهو ما قررت أستون الاستفادة منه. حصلت السيارة الجديدة على هيكل سفلي منقح يضيف صلابة الالتوائية.
